摩擦片是叉车传动与制动系统的关键易损零部件，主要应用于离合器、制动器当中，依靠摩擦力实现动力传递、离合切断与减速制动，直接关系叉车作业安全与传动效率。

在叉车离合器系统中，摩擦片是动力衔接的核心介质。发动机输出的动力需要通过摩擦片结合来传递至变速箱，驱动叉车行驶。当踩下离合踏板，摩擦片与压盘分离，切断发动机到变速箱的动力，方便换挡、启停；松开踏板，摩擦片压紧，依靠接触面摩擦力平稳接合动力，实现起步。优良的摩擦片可以保证动力传递稳定，避免起步冲击、打滑，防止动力损耗，保障叉车重载状态下动力输出充足。

在制动系统里，摩擦片承担减速、驻车的任务。叉车频繁启停、短途搬运，经常需要重载制动，制动摩擦片与制动盘相互摩擦产生制动力矩，使行驶中的叉车减速、停止，驻车时保持车辆不动，防止溜车。叉车大多在厂区狭小空间作业，制动性能直接决定作业安全，摩擦片摩擦系数稳定，才能保障重载下制动灵敏可靠。

摩擦片工作时会持续磨损，一旦磨损超限，会出现离合器打滑、动力不足、制动距离变长等故障，严重时会引发安全事故。所以摩擦片既要拥有稳定摩擦系数，又要具备耐高温、耐磨损、抗冲击特性，适应叉车重载、频繁启停的工况。它虽属于配件，却直接影响叉车动力性能、操控手感与作业安全，是叉车能够可靠装卸搬运不可或缺的部件。